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特殊電梯相關情況的研究
發表于:2019-01-24 12:33 分享至:

       電梯井未按規范要求進行獨自設置。消防電梯的機房一般都設于建筑頂部,但部分高層建筑內的消防電梯與客梯合用電梯機房,相互之間沒有進行有效的防火分隔;有的在電梯井壁上開設電纜、風管等穿墻孔洞沒有進行及時封堵,火災時消防電梯設備極易受到高溫作用,導致癱瘓,從而影響電梯的正常使用。

  電梯運行的電源不可靠。按國家防火設計規范,消防電梯必須要有可靠的備用電源。但在建筑內因種種原因,沒有設置必要的應急電源,火災時一旦非消防電源被切斷,電梯卻由于無備用電源而無法正常使用。

  電梯轎廂的尺寸不符合規范要求。國家規范明確規定,為了滿足撲救和搶救傷員的需要,消防電梯載重量不得小于800kg,轎廂內凈面積不得小于1.4m×1.4m。但有的電梯尺寸達不到此要求,火災時不能滿足一個戰斗班(8人)攜帶撲救設備時乘坐的需要,容易造成貽誤戰機。

  在建筑樓層未設置堵水設施。在部分建筑內由于在消防電梯前室門口未設置高4-5cm的漫坡,消防電梯前室地坪與房間、走道的地坪面是同一標高,由于火災撲救時大量用水,滅火用水若不能及時排走,極易導致水漫延至電梯,可能危及消防電梯的安全運行,影響使用。

  消防電梯的底部未設排水設施。部分消防電梯底部未設置容量一般為2.00m3,排水量不小于10L/s的污水泵,或未將井底的污水接到排水管,及時排出室外,造成電梯底部集水,從而影響電梯的正常使用。

  消防電梯的橋廂內未設置專用對講電話。若消防員要在電梯內與消防控制室進行緊急聯絡,卻無法執行,從而影響滅火和援救工作的開展。消防電梯未在首層設置消防員專用的操作按鈕。火災時若聯動控制信號無法執行,消防電梯不會聯動迫降,如在首層不能及時利用消防員專用的操作按鈕迫降消防電梯至首層,勢必貽誤戰機。

  產生以上問題的原因很多,有標準的原因,也有技術問題、更有設計、施工、管理方面的問題。任何環節的疏漏、脫節,都可能影響消防電梯的可靠使用。提高消防電梯可靠性的幾種建議修訂完善消防電梯技術標準,提高消防電梯自身的可靠性,進一步明確消防電梯技術標準,統一控制程序,確定消防電梯專用功能的優先權。

  改進消防電梯電源的可靠性和電纜的敷設方式。為確保消防電梯能在火災事故下的安全運行,運行電纜和開關控制板(箱)均應具有防火和防水性能;電梯的電源應采用雙回路供電并具有末端配電箱自動切換的功能;電梯內的照明亦應有雙回路供電或設有應急照明措施。當然,現有電纜的敷設方式易受到火災威脅,可將消防電梯電纜由其井道直接從下部配電間接入電梯機房,以減少火災對電纜的威脅。

  嚴格控制消防電梯的構造和內裝修材料。消防電梯的構造應采用不燃結構,內部裝修應采用不燃材料,門應符合耐火極限為0.9h的要求,以確保火災情況下能安全可靠的運行。消防電梯的轎廂面積不應小于1.4m×1.4m,載重量不應小于800kg,如采用1000kg客梯時,轎廂面積為1.6m×1.4m其高度為2.3m,是可以兼備的,這也有利于載運消防人員和裝備器材的需要。設計、安裝時應特別注意在消防電梯的橋廂中設置專用對講電話,同時要在首層設置消防員專用的操作按鈕,供緊急狀態下操作使用。

  消防電梯的安裝與維護消防電梯運行可靠性的關鍵是消防電梯的安裝和日常的維護。因此,安裝前要掌握和熟悉圖紙資料,施工過程必須嚴格遵守產品安裝的原則和步驟,熟悉掌握各廠家安裝說明書,及時與設計、安裝工程技術人員進行技術交底,吃透設計意圖、安裝程序和施工方法,方可進行準確施工。

  當然,消防電梯投入使用后日常維護和管理更為重要,應該做到定人管理、定時檢查、定期檢修的“三定”做法。一是要采取定人定職管理,管理人員要熟悉消防電梯的特點,運行特性并做好運行記錄,發現問題或有不正常情況均應寫入運行記錄中。定時檢查可以由運行人員負責,也可由保安或維護人員共同參加。檢查主要是查電源系統和電氣元件設備,確保電氣線路正常完好。二是查動力傳動機械,有無磨損或變形,潤滑是否良好,鋼絲繩是否發生毛刺或受損等。三是查消防安全設施是否完整可靠,專用控制設施和信號是否靈敏正常。根據運行記錄和檢查記錄,對消防電梯存在的安全隱患要及時整改處理,確保消防電梯在任何情況下、任何時間都能正常可靠安全地運行。